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銘柄に合うエンジンが欲しい レクサス RX 350hへ英国試乗 450h+より操縦性は上
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450h+より約200kgも軽い350h

プラグイン・ハイブリッド(PHEV)となる、レクサスRX 450h+の試乗レポートをAUTOCARでは先日ご紹介させていただいた。英国では新しいRXの主力として、55%のユーザーが選ぶだろうと予想されている。

【画像】450h+より操縦性は上 レクサスRX 350h 競合クラスの上級SUVと写真で比較 全155枚

ただし、英国ではPHEVの税金が優遇される会社の貸与車両として乗らない場合や、頻繁に駆動用バッテリーを充電できる環境が身近にないなら、350hの方が望ましい選択になるだろう。トヨタお得意の、走行中に充電をまかなえるハイブリッドを積んでいる。

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みんなのコメント

76件
  • まずRAV4ベースのエンジン横置きをやめよう
    このクラス(価格帯)でこんなチープな中身はレクサスだけ
  • cx-60が二台買える金額なのにスペックは酷いよね
    マツダは半値でFR直6ターボの8ATですもん
    レクサスは雰囲気だけで価格を輸入車に寄せてる
    米国では安いのにアジアで価格上乗せって意味不明
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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